syo196726 blog

今日はラッキーなことに朝早く起きることが出来て、日の出くらいの時間にはN美で出発出来た。 そう、今日はオーネットのパーティが外れたので猪ノ鼻峠を攻めに行く予定にしていたのだ。 しかし、気温は７℃。しかも俺の装備は夏用と来た。あまりに寒くて大子の道の駅で引き返して来た。勇気ある撤退と言うやつだ。w が、4号から大子までの道が結構楽しめることが分かった。寒くなければ小躍りしてハッピーなところだw

そこで、急遽バイク用の冬装束を整えることにした。 実は、もう1日、オーネットのパーティが外れていて、その日にライダーズレッスンの予定を入れてしまったのだ。夏用の装備のままではとんでもないことになる。 ただ、実を言うともう貯金が残り少なく、いよいよ年貢の納め時と言ったところなので、この前の群馬行きの恩をネタに母に援助を依頼しておいてから南海部品にN美で向かった。 これは実はN美の積載能力から言って無理があるのだが、万一ETC付けられればと思って冒険してみたw

ETCの件だが、扱っているメーカーが1社しかなく、かなり混乱しているようだった。バイクだと種類によっては装着の仕方が色々とあるだろうから物が来てみないと分からない状態のようだ。その中でも予約を受け付けているのだが、物自体、いつ入荷するか分からない状態らしい。 てなわけで、漏れは物が市場に出回って、扱うメーカーも複数になってから無理矢理装着してもらおうかと言う気になった。

冬用のウェアだが、グローブは予想価格を半分に圧縮出来たのだが、パンツはオーバーパンツも考えたのだが、結局革パンとアンダーウェアを装着すると言う案に落ち着いた。意外とオーバーパンツが履きにくかったのだ。これが結局予算相当でアンダーウェア分足が出る格好になった。 そして、ジャケットだが、どれもこれも帯に短し襷に長しで、どうしても気になるやつを買ったら、全部で10万円の出費になってしまった。(>_<) これは、母親の援助が期待出来そうもない＿|￣|○

ま、しかし納得の行く品を購入することが出来た。購入したゴアテックスのジャケットも革ジャケと同じくらいの値段だし、まあ良いかなと言う気になった。相当躁かも知れない(^^ゞ

それを登山用リュックに無理矢理詰め込むと無事入り、めでたしめでたしとなった。本当は革パンの裾上げで荷物から外れるのを計算していたのだ。w

気を大きくして、昼食を摂ったあと、今度はエスニで猪ノ鼻峠を攻めに行った。今回のポイントは1つ。今まで寝かせていてほとんど効果を発揮していなかったはずのリアウィングを思いっきり立ててその効果を確認すること。 リアウィングを立てる作業は大子の道の駅で行った。 で、峠を往復してみて、帰り際にクリアラップを確保したのだが、効果はよく分からなかった(^^ゞ ＃宝の持ち腐れか？！ ま、しかし十分走りを堪能して帰り着くことが出来た。 めでたし、めでたし。

本日の3週間は英知を与えてくれる本を読む。ウーム、最近これ以外に本読んでいないなー。この本が英知を与えてくれていると言うことで(^^ゞ

昨日はついに思い切ってコタツを出してみた。 やっぱりまだ早くて一度もスイッチは入れていない。 ま、出すついでに片付け？が出来たからいいかな。

今日はいよいよ筑波山制覇と意気込んでN美で出かけた。 朝も久しぶりに4:30に起きられた。 が、路面が濡れていたのが凄ーく気になる。 そして天気は筑波山に近づくにつれてにわかにかき曇り、雨が降って来た。 しかも俺はあれほど簡単な道を間違えてしまった。 今思えばそこで引き返せばよかったのかも知れない。 林道に入った辺りで雨が激しくなり、カッパを着るかと観念して、端へ寄せる場所を探していると、キャッツアイだらけだが、バイクを寄せられそうな場所があったので考える間もなく寄せていると案の定キャッツアイを踏んでしまい、大きくバランスを崩してしまい、転倒。＿|￣|○ あわててバイクを起こそうとするが、全然びくともしない。(T_T)

そして何だかいやな音がすると思ってみると、あろう事かブレーキレバーが折れていた。＿|￣|○ これで俺はバイクを起こす気力を全く失ってしまった。 確かHonda Dream Owner's Card会員だとロードサービスが使えたな、と思い出し、雨の中携帯が水没しないようにおそるおそる取り出してみると圏外だった。＿|￣|○ 仕方ないので歩いて携帯のアンテナが立つところまで山を下りて行ってようやく電話する事が出来た。が、自分の場所を特定出来ないので仕方なくフラワーパークを指定し、更にそこから５kmの道のりを歩いて行ってロードサービスを待つ事にした。

ようやくロードサービスが来てバイクのところまで戻ると、そこに警察が来てここは二輪立ち入り禁止区域である事を告げられ厳重注意を受けてしまった。(^^ゞ そんな標識どこにあったの？と思ってロードサービスのおじさんに教えられてみると、確かに小さくあった。 がっくり、これで筑波山は二輪で行っては行けない事が分かってしまった。 あとで聞いた事だが、筑波山のほとんどの道は二輪通行禁止なのだそうだ。 言われてみると確かに標識がある。 俺は標識をほとんど見てなかった事がばれてしまった(^^ゞ

ドリーム宇都宮までバイクを運ぶ道中ロードサービスのおじさんから色々道を教えてもらう。一つは国道294号を福島へ向かうコース。 もう一つはよく分からないのだが川沿いを足尾へ向かうコース。このコースがあとで物議を醸し出す事になる(^^ゞ

無事？ドリーム宇都宮へN美を届けて、ロードサービスのおじさんには礼を言っておいた。 パーツは早くて火曜日だそうだ。ついでだから歪んでいて交換したかったクラッチレバーの方もお願いしておいた。 て、在庫が無かったら廃車じゃんと言う事が脳裏を掠めるのであった(^^ゞ

家までは歩いて帰って、さて午後からどうしようと言う事で、別の道をエスニで開拓する事にして、ナビのリビングサーバーを操って適当な目的地を設定した。が、行ってみると、ちょっとN美の練習には役不足な道だった。

スゴスゴと引き返す俺。

仕方ないので別の日に違う道を設定しようと思って、ロードサービスのおじさんの言っていた、足尾に向かう川沿いの道を探してしまった。 そしてよりによって栃木県道15号を見つけてしまった。 見た目魅力的にその道が見えたので、また別の日に行こうと思ってナビに設定しておいた。

がよせばいいのに、道順を調査しようと、15号の入り口までエスニで出かけてしまった。 更によせばいいのに15号を足尾に向けて進んでしまった。(^^ゞ 最初のうちこそ魅力的だった県道15号だが徐々にその本性を剥き出しにして来た。てか、夕方に出たので狭いよー暗いよーで、別の意味でもしょんべんちびりそうになってしまった。

その後ルートイコライザ時間レベル5のナビの導くままに高速をひた走って足尾から無事帰れたのでした。

あーあ、この道も使えねーな。また道考えねーとなー。うーむ。

今日の3週間は睡眠時間をけずる。だめだ、ついて行けないよ、この本。w この本に従えば従うほど過酷な運命が待ち構えている気がする。。。 あ、そのほうが良いって書いてあるからそう言う本なんだw

今日の画像は花立峠憩の森公園。 ナビに導かれるまま行ってみましたが、練習にはちょっと役不足なんだよなー、残念。

今日は朝飯が違っていた。 いつもはコーンフレークで済ます俺だが、母がやって来ているので、ご飯を炊いて、天然藁納豆を卵に混ぜてご飯にかけて食べた。 うーん美味い。本物の味だ。（T＿T）

そして母を駅まで送る時が来たが、究極に眠かった。 何とか送り届ける俺。

その後、いろは坂をN美で攻める予定だったが、究極に眠く、かろうじて昼食を食べる事は出来たが、相当な鬱で、くたばってしまっていた。

が、2時頃、このままではいけないと思い、よせば良いのに立ち上がっていろは坂に向かってしまった。 いろは坂はまだ紅葉の時季でもないと言うのに、大渋滞で、人間耐久となってしまった。＿|￣|○

ま、しかし、体を鍛える？事は出来たし、帰りのコンビニで、かなり個性的なおばあちゃん？に励まされたし、良かったかな、行けて。

明日からまた仕事だ。調子のいい時に1時間取り戻そう。

しかし、神様はいったい俺にどんな褒美？を用意してくれるのか？！ もういい加減良い事がないとくたばりかねないんですけど（T＿T）